Ford Everest Titanium 2.0L 4×2 AT

Giới thiệu

Với phiên bản Ford Everest Titanium 2.0L 4×2 AT 2024 phiên bản cao nhất trong các phiên bản 1 cầu hãng Ford đang cho thấy những nỗ lực đầy tham vọng nhằm khẳng định vị thế cho mẫu xe của mình so với các đối thủ cùng phân khúc.

Thiết kế ngoại thất Ford Everest

Bước sang thế hệ mới, Ford Everest Thế hệ mới sở hữu diện mạo lột xác hoàn toàn với kiểu dáng góc cạnh, nam tính hơn hẳn đời cũ có đường nét mềm mại. Xe được trang bị bộ khung gầm mới có kích thước tổng thể DxRxC lần lượt là 4914 x 1923 x 1842 mm.

Xe có chiều dài trục cơ sở 2900 mm cùng khoảng sáng gầm xe khá cao 200 mm, mang đến cảm giác bề thế và hầm hố. So với đời cũ, Ford Everest thế hệ mới dài hơn 22 mm, rộng hơn 63 mm, cao hơn 5 mm. Khi đặt cạnh đối thủ Toyota Fortuner 2022, Ford Everest thế hệ mới tỏ ra “đô con” hơn hẳn khi dài hơn 119 mm, rộng hơn 68 mm và cao hơn 7 mm.

Nhìn từ trực diện, Ford Everest 2024 khiến khách hàng dễ liên tưởng đến mẫu bán tải cao cấp F-150 với cụm đèn trước có đồ hoạ hình chữ “C” ôm lấy thanh ngang trải dài gần hết bề rộng của xe. Cách tạo hình này giúp đầu xe trông hầm hố và bề thế hơn đáng kể đời cũ.

Điểm nhấn đầu tiên ở phía trước đó là bộ lưới tản nhiệt rất nam tính. Và sang trọng với lớp crom sáng màu. Phần cản trước bao phủ cụm đèn sương mù dạng Led giúp cho xe trông năng động và thể thao hơn.

So với đời cũ, phần hông xe Everest 2024 có kiểu dáng góc cạnh, vuôn vắn hơn mang đậm chất cơ bắp Mỹ. Nhờ trục cơ sở kéo dài, các vòm bánh xe đã được mở rộng giúp xe off-road tốt hơn, đồng thời tạo cái nhìn khoẻ khoắn.

Cả gương chiếu hậu và tay nắm cửa đều được mạ Crom sáng bóng hài hòa. Một điểm cải tiến mới ở thế hệ Everest 2024 khi cặp gương chiếu hậu có tính năng gập – chỉnh điện và tích hơp đèn báo rẽ.

Thiết kế đuôi xe Everest 2024 được nhiều khách hàng đánh giá cao khi mang đến cái nhìn cao cấp, hiện đại hơn. Nổi bật nhất là cụm đèn hậu LED mới có đồ hoạ nét đứt độc đạo tạo hiệu tứng thị giác mạnh mẽ.

Nội thất xe Ford Everest

Xe SUV 7 chỗ Ford Everest Titanium 2.0L 4×2 AT 2024 1 cầu số Tự Động bản cao nhất dành được rất nhiều lời khen ngợi. Từ giới chuyên môn bởi không gian nội thất rộng rãi. Thông thoáng nhờ chiều dài cơ sở lên tới 2900 mm và cửa sổ trời toàn cảnh Panorama.

Một trong những nâng cấp đáng chú ý nhất. Của chiếc Ford Everest Titanium 2.0L 4×2 AT 2024 1 cầu số Tự Động bản cao nhất này là táp lô được cải tiến vượt bậc. Mang dáng dấp của những chiếc xe cao cấp và hiện đại, không còn sơ sài như các phiên bản trước.

Ford Everest 2024 Vô lăng 4 chấu cũng được thiết kế thông minh hơn. Nhiều nút bấm nhưng rất dễ dàng thao tác. Cả hàng ghế trước và hàng ghế thứ 2, thứ 3 đều được Ford trau chuốt rất nhiều. Gần như không có gì để chê trách ở mục này.

Trong trường hợp khách hàng muốn một khoảng không gian lớn. Thì có thể gập 100% hàng ghế thứ 2 và thứ 3. Giúp tăng dung tích chứa đồ lên tới 2010 lít – một con số hết sức ấn tượng.

Cuối cùng là vấn đề tiếng ồn cũng được Ford xử lý khá tốt. Khi tích hợp công nghệ kiểm soát tiếng ồn ANC rất hiệu quả. Đảm bảo hạn chế tối đa âm thanh từ bên ngoài cũng như buồng động cơ.

Tiện nghi trang bị trên xe Ford Everest

Hệ thống điều hòa 2 dàn lạnh có cửa gió cho từng hàng ghế đảm bảo làm mát nhanh chóng và mạnh mẽ.

Các công nghệ giải trí khá đầy đủ bao gồm màn hình cảm ứng 12.1 inch. Tích hợp hệ thống định vị toàn cầu, Radio, USB, hệ thống 08 loa mang tới chất lượng âm thanh chân thực và sống động nhất. Ngoài ra, xe còn trang bị ổ cắm nguồn 12V dành cho khách hàng có nhu cầu sạc pin thường xuyên.

Ford Everest Mới Công nghệ trực quan

Everest được trang bị công nghệ thế hệ mới cho phép lái xe an toàn hơn và trải nghiệm lái tuyệt vời hơn. Từ những kết nối đơn giản như công nghệ sạc không dây đến hệ thống tính năng tinh xảo giúp bạn đỗ xe chỉ với một nút bấm.

SYNC^®4

SYNC^®4A¹ là hệ thống giải trí và thông tin liên lạc trên xe có kết nối dữ liệu đám mây. Có rất nhiều tính năng tích hợp trên xe và hệ thống sẽ hiển thị 5 hoạt động gần nhất, giúp bạn kiểm soát dễ dàng hơn. Ngoài ra, bạn có thể điều hướng các thẻ thông tin chỉ với các thao tác đơn giản. Thông qua tích hợp không dây với điện thoại thông minh và màn hình cảm ứng 12” inch lớn nhất trong phân khúc, bạn sẽ trải nghiệm một không gian kết nối hoàn toàn mới ngay trên chiếc xe của mình.

Cập nhật phần mềm Ford Power Up Được thiết kế để cải tiến theo thời gian. Trong tương lai, bạn sẽ nhận được các bản nâng cấp của Ford Power-Up¹ từ cập nhật phần mềm SYNC®4A, đến các nâng cấp khác nhằm cải thiện chất lượng, tính năng và các tiện ích trên xe mà không cần đến Đại lý.	Sổ tay Hướng dẫn sử dụng xe điện tử Nhanh chóng tra cứu thông tin qua video và sổ tay hướng dẫn sử dụng xe điện tử. Thông tin chi tiết về các tính năng trên xe và nhiều thông tin khác cũng được cung cấp trên màn hình cảm ứng SYNC®4A.

Trải nghiệm sự kết nối Theo dõi và nhận các Cảnh báo về tình trạng của xe như áp suất lốp. Xác định vị trí xe, mở khóa xe và khởi động xe để tái cài đặt Hệ thống điều hòa nhiệt độ.. Tất cả đều có thể được điều khiển qua Ứng dụng FordPass™⁴.

Camera 360° 

Từ màn hình trung tâm lớn, bạn có thể chọn nhiều chế độ quan sát camera để mở rộng tầm nhìn hơn bao giờ hết, bao gồm chế độ xem 360 độ từ trên xuống, chế độ xem 180 độ chia vùng phía trước và sau, chế độ xem chính diện phía trước³.

Chế độ vận hành

Ford Everest Titanium 2.0L 4×2 AT 2024 1 cầu số Tự Động bản cao nhất là phiên bản cao trong bản AT. Tuy nhiên khả năng vận hành của xe vẫn đầy ấn tượng với khối động cơ SingleTurbo 2.0L i4 Turbo 2024 sản sinh công suất tối đa 170 mã lực. Mô men xoắn cực đại 420 Nm. Kết hợp với hộp số Tự động 10 cấp. Đảm bảo làm hài lòng đa số khách hàng trừ những người có yêu cầu quá cao về động cơ.

Việc đánh tay lái xe trở nên êm ái hơn khi xe được trang bị tay lái trợ lực điện. Hệ thống phanh dạng đĩa cùng bộ lốp rất dày (255/55R20) đảm bảo xe thăng bằng tốt. xử lý nhạy bén trong các tình huống đặc biệt.

Bộ khung gầm cao 200mm và hệ thống treo bao gồm treo trước dạng độc lập. Treo sau dạng lò xo trụ độc lập và thanh ổn định liên kết kiểu Watts giúp cho xe “bon bon” trên mọi địa hình dù là đồi núi hay đồng bằng.

Chế độ Lái tùy chọn Của Ford Everest

Everest cung cấp cho bạn các Chế độ Lái tùy chọn mới giúp tối ưu hóa khả năng vận hành khi di chuyển trên các bề mặt địa hình, điều kiện đường xá hay nhu cầu sử dụng xe khác nhau.

Normal – Chế độ vận hành trên đường thông thường. Bạn sẽ dành hầu hết thời gian lái xe vào chế độ lái này. Đây là chế độ lý tưởng nhất để di chuyển hằng ngày trên đường nhựa khô hay ướt, kết hợp hài hòa giữa cảm giác lái và sự tiện nghi.	ECO – Chế độ tiết kiệm Tiết kiệm nhiên liệu tối đa bằng cách tối ưu hóa công suất và hệ truyền động cũng như điều chỉnh hệ thống kiểm soát hành trình.

Slippery – Chế độ vận hành trên bề mặt trơn trượt Khi di chuyển trên địa hình trơn trượt, động cơ và hộp số được điều chỉnh để giảm vòng quay của bánh xe kết hợp với hệ thống Kiểm soát Cân bằng của Ford (FSC – Ford Stability Control) tùy chỉnh độc đáo, giúp kiểm soát độ trượt của bánh xe hiệu quả hơn.		Tow Haul – Chế độ kéo và chở nặng* Trong trường hợp kéo hoặc tải nặng, chế độ Kéo có chức năng tối ưu hóa thời gian chuyển số để duy trì khả năng phân phối lực điện từ, ngắt động cơ và giúp bạn sang số dễ dàng hơn.

Điểm Kéo Cứu Hộ Phía Trước Điểm Kéo phía trước của Everest phía trước có nghĩa là có thể tiếp cận Ranger của bạn ngay cả khi một bên bị chôn vùi trong bùn hoặc cát và cho phép sử dụng dây đai cân bằng trong quá trình phục hồi nhanh chóng.	Khả năng lội nước 800mm Sẵn sàng đối phó với bất cứ điều gì, Everest có khả năng lội nước vượt trội trên toàn bộ dòng sản phẩm

Thừa hưởng di sản đậm chất Built Ford Tough Không chỉ siêu phẩm về thiết kế và vận hành, Everest được kế thừa khả năng off-road từ di sản đặc trưng của Ford. Một thiết kế hoàn chỉnh xuyên suốt quá trình nghiên cứu và phát triển, Everest thực sự không có đối thủ.

Everest Không gian thoải mái cho cả gia đình với 7 Chỗ ngồi

Dù ngồi ở bất kỳ vị trí nào trên xe, bạn vẫn sẽ cảm thấy vô cùng thoải mái. Everest Thế hệ Mới sở hữu không gian rộng rãi hơn bao giờ hết, chắc chắn sẽ làm hài lòng mọi thành viên trong gia đình bạn. Cảm nhận sự phóng khoáng và trải nghiệm hành trình trọn vẹn với cửa số trời toàn cảnh¹.

Cửa hậu đóng mở rảnh tay thông minh Bạn đang đầy ắp đồ trên cả hai tay? Chỉ cần đá nhẹ chân vào khu vực dưới cảm biến ở cửa sau để mở cửa hậu rảnh tay. Cửa sau của xe được thiết kế rộng hơn giúp cho việc xếp dỡ đồ dễ dàng hơn bao giờ hết, tốc độ đóng và mở cửa cũng nhanh hơn.	Everest Vận hành êm ái Nội thất tiện nghi và tinh tế được đặt trên bộ khung gầm chắc chắn, trục xe rộng hơn và hệ thống treo cải tiến. Nhờ vậy, Ford Everest Titanium 4×2 AT 2023 cho chất lượng lái ổn định, vận hành êm ái cả trên đường cao tốc và đường địa hình off-road.

Thoải mái hơn với Hàng ghế thứ ba

Hàng ghế thứ ba của Ford Everest Titanium 4×2 AT 2024 được thiết kế rộng hơn, thêm khoảng trống để chân, ghế ngồi cải tiến hơn và dễ dàng lên xuống. Các họng gió điều hòa được bố trí trên cao giúp không khí trong xe luôn được lưu thông, nhờ vậy hành khách phía sau luôn thấy mát mẻ, dễ chịu. Khả năng cách âm vượt trội mang lại không gian yên tĩnh cho việc trò chuyện ở trên xe. Hệ thống túi khí rèm hai bên là trang bị tiêu chuẩn.

Hệ thống an toàn

Ford Everest Titanium 2.0L 4×2 AT 2024 1 cầu số Tự Động bản cao cấp đạt tiêu chuẩn 5 sao ANCAP. Với hàng loạt tính năng hữu ích như hỗ trợ khởi hàng ngang dốc, kiểm soát tốc độ. Kiểm soát góc cua, Túi khí an toàn, hệ thống cảm biến.

Nói chung đây thực sự là chiếc xe đáng để bạn và gia đình đặt trọn niềm tin về sự an toàn của mình.

Ford Everest An toàn Chủ động Thông minh

Chúng tôi không chỉ trang bị những tính năng an toàn và hỗ trợ người lái mà bạn có thể mong đợi ở một chiếc xe thế hệ mới, mà còn nhiều hơn thế nữa. Hệ thống cảm ứng cực thông minh có thể phát hiện chướng ngại trên đường, xung quanh xe và cả các xe phía trước, thậm chí có thể can thiệp khi cần thiết.

Hệ Thống Cảnh Báo Va Chạm Cao Cấp Ford Everest có thể cảnh báo những va chạm có thể xảy ra với các phương tiện hay người đi bộ phía trước lộ trình của bạn, và nay được nâng cấp để cảnh báo cả những va chạm khi xe rẽ tại các điểm giao lộ1. Nếu nguy cơ va chạm có thể xảy ra và bạn không kịp phản ứng, hệ thống phanh sẽ tự động kích hoạt khi cần thiết, giúp giảm thiểu va chạm.​	Hệ Thống Duy Trì Làn Đường Và Cảnh Báo Lệch Làn2 Được thiết kế với mong muốn giúp khách hàng luôn an toàn trên những chuyến đi, Everest có thể tác động một lực nhẹ lên vô lăng để ngăn cho xe không đi chệch khỏi làn đường. Thậm chí, Hệ thống còn được nâng cấp để nhận biết được mép đường, vệ cỏ hay dải phân cách.

Everest Với 7 Túi Khí Dù ngồi ở bất kỳ vị trí nào trên xe, mọi hành khách đều được bảo vệ.	Hệ Thống Hỗ trợ Đánh lái Tránh va chạm Cùng với Hệ Thống Cảnh báo Va chạm, Everest được trang bị Hệ thống Hỗ trợ Đánh lái (mà không cần tác động của bạn) giúp bạn tránh chướng ngại vật, giảm thiểu khả năng va chạm.	Hệ Thống Hỗ Trợ Phanh Khi Lùi Xe4 Ford Everest có thể phát hiện khi có chướng ngại hoặc người đi bộ hoặc một phương tiện ở phía sau bạn. Hệ thống sẽ phát ra âm thanh cảnh báo và nếu bạn không kịp phản ứng, hệ thống sẽ kích hoạt phanh gấp.

Hệ Thống Hỗ Trợ Cảnh Báo Điểm Mù

Ford Everest Titanium 4×2 AT 2024 Thế hệ Mới với trang bị BLIS^® – Hệ thống hỗ trợ cảnh báo điểm mù giúp bạn chuyên tâm lái xe an toàn mà vẫn thật sự tận hưởng hành trình.

Kết luận

Với nội thất tiện nghi cùng khả năng vận hành bền bỉ. Ford Everest Titanium 2.0L 4×2 AT 2024 1 cầu số Tự Động bản cao nhất hứa hẹn đem đến một cuộc so tài gây cấn so với các đối thủ trong cùng phân khúc tại thị trường SUV Việt Nam

Thông Số Kỹ Thuật Everest Titanium 4×2 AT 2024

Chi Phí Đăng Ký Ford Everest Titanium 4×2 AT

Chi Phí đăng ký này là chi phí tạm tính cho sản phẩm. Chi Phí chưa trừ khuyến mại bằng tiền mặt, cũng như là khuyến mại bảo hiểm Thân vỏ xe. Lên giá tính ra cao hơn với thực tế để mua xe. vì vậy quá khách hàng mua xe Ford Everest Titanium 2.0L 4×2 AT 2024 có thể tham khảo chi phí, rồi tính toán trừ đi phần khuyến mại tiền mặt của xe, và phụ kiện khuyến mại đi kèm. Chính vì vậy Giá bán hoàn thiện xe Everest Titanium sẽ rẻ hơn, vì vậy anh chị có thể gọi điện trược tiếp để biết thêm về khuyến mại, còn mọi chi phí đăng ký ở trên đối với một chiếc xe là chuẩn theo nghĩa vụ của nhà nước.